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| 王婧雨 | 2023-7-14 |
| 中新社呼和浩特1月26日电 (记者 张玮)内蒙古自治区呼和浩特综合保税区首列中欧回程班列(白俄罗斯卡利—呼和浩特)26日抵达呼和浩特市。至此，该综保区中欧班列正式实现双向开行。 | |
| 陈雨萱 | 2022-9-6 |
| 为了让外国友人品尝到优质的陕南绿茶，2022年1月22日，装载西乡茶叶的中欧班列从西安国际港站顺利发车，一路向西开往乌兹别克斯坦首都塔什干，这是2022年中国铁路西安局集团有限公司开行的首趟茶叶中欧班列，也是西乡县当年第一单外贸出口茶叶。 | |
| 许婷雯 | 2021-9-14 |
| 图为布鲁诺·孔蒂。 中新网 薛凌桥 摄巴西圣保罗州坎皮纳斯市被誉为巴西“硅谷”，聚集有300余家高科技企业。坎皮纳斯州立大学孔子学院中方教授高沁翔表示，在坎皮纳斯市，众多中资企业正在造福当地社区。 | |
| 赖梓涵 | 2022-8-8 |
| “义新欧”中欧班列“第一棒”、杭州机辆段中欧班列调机司机长黄伟。董易鑫 摄数据显示，“义新欧”中欧班列线路目前已增至22条，辐射亚欧大陆50多个国家(地区)160多个城市，成为市场化程度最高、重载率最高、运行线路最多、跨越国家最多、开行里程最长、回程率较高的中欧班列。(完) | |
| 吴丹彤 | 2022-9-19 |
| 中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。 | |
| 周雨萱 | 2020-3-28 |
| 日前，在支付咨询服务台前，来自瑞士的旅客Alex在广东银联中英双语服务人员指导下，在“云闪付”应用申领了“旅行通卡”，并通过其本国银行卡完成100元人民币充值。“旅行通卡”可在布放银联受理标识的商户使用。 | |
| 杨卓琪 | 2020-11-18 |
| 在名庄荟展位上，前来洽谈与咨询的客商络绎不绝，据名庄荟工作人员透露，总体感受比预期要好，能感觉到经销商和从业者对宏观环境和行业前景是乐观并理性的。今年较往常多了很多慕名而来的普通消费者，他们消费活力和消费意愿反而是很积极的。 | |
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