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李雅雨：“骨性关节炎比较重的时候，这些动作也能做，但原则是不要刺激到疼痛或者疼痛耐受才行。如果按疼痛等级来划分，0为无痛，0到3为轻度疼痛，5分是疼到微微出汗。在做这个动作时，如果有2分、3分的疼痛程度是可以的，如果疼到5分这个程度，就尽量不要尝试了。”刘振龙说。

赵悠然：资料图：韩德洙。 中新社记者 刘旭 摄据韩国《中央日报》报道，在10日举行的韩国第22届国会选举中，在野党共同民主党共获得175个席位，单独占据了过半议席。而执政党国民力量党仅获得90个席位，堪称“惨败”。

庞婷雯：中国是全球价值链的主要构筑者。随着信息技术的普及与快速发展，以往单一的由发达国家控制的垂直型分工，逐渐演变为以价值链为导向的水平型分工。国际分工形式的调整为后发国家积极参与全球生产体系创造了条件。在开放政策的支持下，中国充分发挥比较优势，深度融入世界经济发展进程，逐渐形成了面向世界市场的、以制造业为基础的产业链。中国引进吸收先进技术，整合全球资源，促进了全球生产要素和商品的自由流动；中国为世界各国提供了各类质优物美的商品，例如2023年中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，电动载人汽车、船舶、家用电器出口量大幅增长，出口额占比保持在国际市场14%左右的较高水平；一大批掌握现代工艺技术的高素质产业工人，为中国经济的高水平开放奠定了人力资本基础。中国经济拥抱世界的过程，也是中国企业日渐融入全球价值链的过程，推动世界经济高度交融。中国企业在主要产业部门的全球价值链中均有所深耕，并且在一些产业链的关键节点上处于不可替代的位置。而在一些中国企业主导的全球产业链中，同样也吸纳了世界各国的技术、资金和中间品。

赖悠然：游客画像方面，大学生“特种兵”群体出游热情高涨。去哪儿数据显示，“清明”期间，平台上18岁—23岁群体旅客占比超过15%，是最活跃的出游群体。与此前相比，今年不少“特种兵”大学生们不再追捧“夜车硬座”，转向了平价航班。相较于扎堆前往成都、重庆、杭州等热门旅游城市，更多大学生开始寻求小众目的地，图们、罗平、兰溪等地受到年轻旅客青睐。

滕雅萌：《报告》预计，未来中国汽车行业的发展趋势包括：与新能源车续航里程相关的创新将会从新技术、新材料、新工艺等多方面推动投资并购取得积极成效；市场看好沉浸式体验和个性化满足等核心主线，因此，声学、光学以及电子后视镜等细分领域或将持续焕发投资生机；城市自动辅助驾驶导航(NOA)2023年迎来爆发，此类智能化解决方案或将进一步促进中国汽车行业投资并购规模扩展。

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