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| 曹薇 | 2021-5-8 |
| 驱车行驶在秘鲁卡亚俄绿色海岸公路上，南太平洋海天一色的美景令人心旷神怡。由中秘两国建设者共同修建的卡亚俄绿色海岸公路项目全线通车一年来，不仅便捷了当地居民的出行和物流运输，而且拉动了地区旅游业发展，成为中秘友好合作的实实在在的成果。 | |
| 孙晓霞 | 2023-9-7 |
| 新疆霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员杨利业说：“随着中欧班列开行量的持续增长，班列运输的货物品类从单一农副产品、工业制品逐渐发展到小轿车、仪器等200余种。今年一季度，共计1.2万辆商品车搭载中欧班列出口到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家，助力‘新三样’走俏海外。” | |
| 左婷婷 | 2021-1-22 |
| 南京大学国际商学院教授顾江认为，艺术藏品只是文化数字化中的一小部分，能否变为资产属性或商品属性来合法交易，一需要国家相关部门明确、细化相关政策法规，二要靠市场来检验。 | |
| 翟悠然 | 2023-5-22 |
| 据中国水泥协会数字水泥网统计数据，2023年，全国水泥市场平均成交价同比回落15%。多重因素影响下，预计2023年水泥行业利润约320亿元，同比下降50%左右。 | |
| 曹若涵 | 2020-9-23 |
| 4月12日，上海黄金交易所发布公告，宣布提高黄金延期合约交易保证金比例和涨跌停板以及履约担保型询价合约保证金。同时，提示投资者做好风险防范工作，合理控制仓位，理性投资，确保市场稳定健康运行。 | |
| 崔慧心 | 2022-1-23 |
| 中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。 | |
| 范崇悦 | 2022-5-16 |
| “人人有活干、户户有分红、村村有收益”，让侯村实现“人才回流”，不少外出打工的年轻人选择回村工作。山西龙骏艾柯环保科技有限公司总经理兼生产经理马卓就是其中一员。 | |
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