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| 赖博文 | 2021-7-10 |
| 过去汽车出口通常走海运，需要45天至60天，现在通过中欧班列(长沙)运输只需约15天。汽车出口专列的开通，为企业提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。 | |
| 朱雅菲 | 2023-8-6 |
| 中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。 | |
| 易宇轩 | 2020-6-17 |
| 据介绍，这是中国乌鲁木齐与哈萨克斯坦阿拉木图间中欧班列运行时刻表首次实现全程贯通。全程时刻表班列在境内外各运输段的运输时效更加稳定，有效提升了班列通行效能，为保障国际供应链安全、畅通国内国际双循环、促进亚欧贸易往来注入了新动能，也标志着新疆中欧班列高质量发展迈入新阶段。 | |
| 张梓轩 | 2020-7-21 |
| 据了解，这些年，呼伦贝尔草原生态持续好转。2023年，当地天然草原草产量1850万吨，草原生产力123.98公斤/亩，草原综合植被盖度达76.24%，草群高度35.19厘米。 | |
| 刘铭轩 | 2020-10-27 |
| 由清华大学能源环境经济研究所等机构发布的《2021中国闲置二手交易碳减排报告》显示，2020年国内二手消费市场已经超过万亿元规模，预计到2025年我国闲置物品交易有望突破3万亿元。在日渐庞大的闲置消费者队伍中，年轻人开始占据主体。 | |
| 盛瑾萱 | 2023-12-28 |
| 而不论是“花海”还是“罗思源”，都在队伍里担任队长的角色。几年前，刚刚成为武汉eStarPro的队长时，花海还要适应身份的转变，担心是否能带领好队友，如今这些都不再是困扰。被问及自己队长做得如何时，他很认真地说：“我觉得做得还可以。” | |
| 王雨萱 | 2021-5-19 |
| 资料图：韩德洙。接受中新网采访时，外交学院战略与和平研究中心主任、中国人民大学全球治理与发展研究院副院长苏浩对此分析称，韩国多名高官集体请辞，释放出四重信号。 | |
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