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| 何瑾瑜 | 2020-5-18 |
| 中新社记者：中国和印度都是文明古国，在历史上创造了灿烂的文明成果，并通过交往交流丰富了世界文化多样性。当下，您认为双方应如何推动中印文明交流互鉴？ | |
| 孟悠悠 | 2022-9-15 |
| 截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路累计达80条，可辐射境外18个国家、45个城市和地区；阿拉山口铁路口岸通行班列线路累计达118条，通达境外21个国家和地区，为打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡，推动新疆经济高质量发展提供有力支撑。 | |
| 韩梓涵 | 2020-11-25 |
| 对此，中新社“东西问·中外对话”邀请埃及艾因夏姆斯大学中文系教授、沙特国王大学语言与翻译学院中文系前负责人哈赛宁·法赫米·侯赛因(Hassanein Fahmy Hussein)和北京大学外国语学院教授、阿拉伯伊斯兰文化研究所所长林丰民展开对话。 | |
| 庞婷雯 | 2021-11-3 |
| 以北京为例，就有数据显示，刚刚过去的清明小长假，共享单车使用量飙升，比平时增幅超过50%。其中，年轻人成为这场绿色出行潮流的主力军，占比与年初相比涨幅超过3成。 | |
| 鲁晓宇 | 2023-3-27 |
| 据了解，由中企承建的赞比亚伊亭皮太阳能光伏电站项目位于赞比亚铜带省基特韦地区，项目建成投入使用后预计年发电量超1亿千瓦时，将利用太阳能清洁能源提升地方电网的供电能力，而且对赞比亚实现能源多样化、发展可持续绿色经济、推动矿业高质量发展等国家战略规划具有重要意义，有助于进一步促进当地经济社会和民生发展。 | |
| 黄韵宁 | 2022-8-28 |
| 金立群表示，共建“一带一路”应更注重质量，中国现在越来越聚焦于一个项目如何能为共建国家带来更多利好，而不是单纯关注投资金额与项目数量。“高质量”这个关键词来自多个维度，包括项目的实施与维护、是否环保、是否透明等等。 | |
| 韩婧雨 | 2023-9-2 |
| 构建紧密的中国—东盟命运共同体，不能光靠经贸关系作为基础。没有人文交流的支撑，经贸往来不外是“以利相交”。要确保全面战略伙伴关系行稳致远，必须提速深化彼此间的人文交流，才能在互鉴互谅的基础上建立坚实的互信。毕竟任何的信任赤字，对发展双边经贸关系始终还是个“罩门”。 | |
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