沈雨萱 | 2023-12-16 |
中新网1月15日电(中新财经记者 吴家驹)哈尔滨旅游的爆火,吸引了越来越多全球的目光。“哈尔滨”一词的全球搜索热度持续上涨,相关新闻被众多外媒报道,入境游订单量显著增长,在多个海外旅行平台上,都可以看到“哈市旅行团”。 |
米涵雨 | 2022-12-17 |
中新网海南保亭4月14日电 (张月和)海南省保亭黎族苗族自治县旅游和文化广电体育局13日晚发布通报,网传游客在该县“花钱体验‘千人宴’全是花生毛豆”情况基本属实,涉事公司将对参与活动的游客给予全额退款。 |
赵佳宁 | 2023-8-7 |
日本总务大臣松本刚明在当日内阁会议后举行的记者会上说,最新数据凸显日本人口减少和少子老龄化问题的严重程度。 |
孟文涵 | 2022-12-5 |
中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来,经济全球化呈现出加速发展的趋势,国际分工模式和产业链深度重构,贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中,主体供应链集中在欧美和东亚国家,而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品,从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善,尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步,全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来,中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮,在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域,中国企业均深度嵌入,成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面,中国企业在全球采购原材料,在全球生产制造,面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品,包括自主品牌的关键零部件、元器件等,2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%;另一方面,中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地,为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是,中国本身就为世界提供了超大规模市场,是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来,中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元,成为全球第一货物贸易大国,中国制造、中国元素遍布世界各地,贸易伙伴持续扩容。 |
郑悠然 | 2021-3-9 |
同时,该剧还创新性地加入了AI演唱等元素,让平日里奔跑在经开区大街小巷、“肚子”里装载着各种美食的智能无人车,有了音乐剧演员的新身份,在增添了曲目趣味性的同时,在舞台上达成了艺术与科技的跨界融合。 |
蔡博文 | 2020-11-22 |
今天,世界对中国与中华文化有了新的感知,并以此为基础,希望更深更广地了解和认识,围绕中国与中华文化的“正”译自然呼之欲出。是时,人们讨论把“真”译出来,不是个人或群体的想法,而是历史的意志,不是东西某一方的一厢情愿,而是彼此互动的合题。 |
董博雅 | 2020-12-25 |
中新社上海4月11日电 (记者 姜煜)普华永道11日发布《2023年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望》报告(以下简称《报告》)称,2023年中国汽车行业并购交易金额超2479亿元人民币,交易数量548宗,其中境内交易金额占比超73%、数量占比近94%。 |