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| 孙梓洁 | 2023-12-27 |
| 约西波维奇说，中国建设者在佩列沙茨大桥项目中的出色表现令人信服，展示了以高标准建设高难度项目的能力。这为双方深化各领域合作提供了新机遇，将增进两国人民的福祉。 | |
| 袁瀚漩 | 2022-7-25 |
| 中新网4月12日电 据水利部网站消息，4月11日，长江水利委员会会商部署新一轮强降雨防范应对和西南地区抗旱工作。 | |
| 孙欣怡 | 2023-7-13 |
| 值得思考的是，中国汽车出口市场的增长，显示了中国汽车品牌在国际市场上日益增强的竞争力。新能源汽车出口的大幅增长，特别是自主品牌在海外市场的亮眼表现，表明中国在新能源汽车领域的技术创新和品牌建设已开始得到国际市场的认可。然而，随着全球汽车市场竞争的加剧，尤其是在欧美等成熟市场，中国汽车品牌面临着更高的技术标准和消费者期望。如何在保持成本优势的同时，进一步提升产品的技术含量和品质，也将是中国汽车品牌需要面对的重要考验。 | |
| 贾俊宇 | 2020-2-3 |
| 在中国西南边陲广西崇左市境内，典型的热带岩溶地貌广泛分布，古老的左江及其支流明江蜿蜒流淌在群峰之中。沿江两岸悬崖峭壁上，保存着的大量古文化遗迹——岩画，为生息繁衍在左江流域的壮族先民所绘制。岩画上的图像，记录的是距今约2000年前的祭祀场景，与岩画所在的山崖、山峰下的河流、对面的台地，共同构成了神秘又震撼的左江花山岩画文化景观。2016年7月，该景观被列入世界文化遗产名录。泛舟江上，抬头望向崖壁上的赭红色岩画，那些“跳舞的小人”依然栩栩如生，仿佛先民们正在展示他们的生活、信仰以及人生哲学。 | |
| 程涵梅 | 2021-2-25 |
| 中国是全球价值链的主要构筑者。随着信息技术的普及与快速发展，以往单一的由发达国家控制的垂直型分工，逐渐演变为以价值链为导向的水平型分工。国际分工形式的调整为后发国家积极参与全球生产体系创造了条件。在开放政策的支持下，中国充分发挥比较优势，深度融入世界经济发展进程，逐渐形成了面向世界市场的、以制造业为基础的产业链。中国引进吸收先进技术，整合全球资源，促进了全球生产要素和商品的自由流动；中国为世界各国提供了各类质优物美的商品，例如2023年中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，电动载人汽车、船舶、家用电器出口量大幅增长，出口额占比保持在国际市场14%左右的较高水平；一大批掌握现代工艺技术的高素质产业工人，为中国经济的高水平开放奠定了人力资本基础。中国经济拥抱世界的过程，也是中国企业日渐融入全球价值链的过程，推动世界经济高度交融。中国企业在主要产业部门的全球价值链中均有所深耕，并且在一些产业链的关键节点上处于不可替代的位置。而在一些中国企业主导的全球产业链中，同样也吸纳了世界各国的技术、资金和中间品。 | |
| 丁彤瑶 | 2023-3-21 |
| 日本政府为制作2020年东京奥运会奖牌，从2017年就开始回收旧家电、手机等，三年内收集了大约8万吨小家电和621万部废旧手机，从中提炼出了32公斤黄金、3500公斤银以及2200公斤铜。 | |
| 秦丹彤 | 2022-2-16 |
| “第一，现在的硬件成本过高，限制了人形机器人在各个场景的应用，上下游产业链还需要进一步完善。第二，要做大模型，对算力提出了更高的要求。第三，具身智能不仅仅是大模型应用，未来还要结合具体的场景来探索。”刘聪说。 | |
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