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| 赵雅雯 | 2022-11-24 |
| 本报北京4月11日电 (记者王政)中国汽车工业协会近日发布数据显示：今年一季度，汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，新能源汽车延续快速增长势头，整车出口保持较高水平。 | |
| 姚若涵 | 2023-5-9 |
| 目前，新版《稳外贸稳外资税收政策指引》已在税务总局官方网站发布，纳税人可以登录查询、对照操作，适用适合自身发展的税收支持政策，充分享受政策红利。(完) | |
| 熊雨露 | 2022-7-23 |
| 2024年1-3月，在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车(SUV)产销呈两位数增长，基本型乘用车(轿车)产销小幅增长，多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车产销呈不同程度下降。 | |
| 邹晓杰 | 2023-11-5 |
| 杜维明：“轴心时代”由德国思想家卡尔·雅斯贝尔斯提出，所指大约在公元前800年至前200年之间。他认为，这是人类文明发展过程中，一个波澜壮阔、至关重要的时代，因而用了“轴心”这样一个机械性的词汇来描述。 | |
| 叶芮萌 | 2020-6-3 |
| 中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。 | |
| 俞文涵 | 2021-12-5 |
| 在法门寺地宫中出土了一件淡黄色盘口细颈琉璃瓶，高21厘米，腹径16厘米，采用无模吹制成型。瓶身肩部粘贴一道相同颜色的玻璃丝。腹部贴有四排装饰，第一排为8个深蓝色的圆饼形装饰，第二排为6个不规则五角星装饰，第三排为6个莲蕾状的圆饼形装饰，靠近底部的第四排为6个深蓝色水滴形装饰，这些属于玻璃的热加工工艺。其内墨书有残留的“真”“莲”二字，应是寺院原存物，盛放舍利所用。 | |
| 韩婧雨 | 2021-7-12 |
| 中新社记者：尽管全球经济受到新冠疫情的影响，但是中以贸易仍然稳中有进。未来，两国可能在哪些领域进一步扩大合作？ | |
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