中国北京时间3月17日20:00,法龙湾大院26轮顺利进行,布bob电子体育平台bob电子体育平台雷bob电子体育平台斯特将于主场对阵与里bob电子体育平台尔进行交锋。本文将从两支球队最bob电子体育平台近的状态、总体水平和过往交战方面来看,对这场比赛的最后的结果精准预测。
布雷斯特vs里尔
布雷斯特
布雷斯特上轮联赛拜访0-1败给朗斯,团队先前3连bob电子体育平台赢且连续13轮不败的强势表现从此遭受结束。布雷斯特称得上是本赛季荷甲联赛的主要潜力股,荷甲联赛迄今25轮过后取得13胜7平5负的战绩,积46分位居公开赛第二位,领跑第3位斯图加bob电子体育平台特1分。布雷斯特这个赛季最大的特点在防守端,目前他们荷甲联赛25场只丢弃19球,场均得分仅丢不上0.8球,失球数并排公开赛至少。布雷斯特近7个荷甲联赛主场对阵夺得5胜2平方米优异成绩,而且球队已连续5个主场维持零封,最近连续以1-0比分战胜传统式雄师里斯本和中上游足球队勒阿弗尔,后防线随机应变。
里尔
里尔本周欧协联1/8总决赛次回合主场对阵1-1再胜格拉茨风暴,两回合大比分4-1击败敌人晋级八强。里尔亚洲冠军杯已连续4场赛事保持不败,包含最近一个荷甲联赛主场对阵2-2再胜雷恩。里尔在本赛季荷甲联赛25轮战罢之后取得11胜9平5负的战绩,积42分目前排行积分榜第4位,滞后欧联杯区足球队3分。里尔前峰乔纳森-理查德森这个赛季荷甲联赛登场25次打进14球,现阶段居于法甲射手榜第2位,本人能力出众。里尔上轮荷甲联赛主客场1-0小彭潜力股罗尼亚,取得近6个客场的首胜。里尔近10次与布雷斯特交锋仅输2场,这个赛季第一回合主场对阵1-0小彭敌人。
历史战绩
彼此亚洲冠军杯近10次交手,布雷斯特3胜3平4负稍哭天喊地。
趋势分析
布雷斯特主场对阵战斗能力极为强大,这个赛季前12个主场仅输1场,并且里尔本周还经历过欧协联比赛,身体素bob电子体育平台质层面显而易见比不上足球让球,因而本场看好主场作战的布雷斯特确保无败。
扫一扫发现更多
网友评论更多
18639韩雅雯
4月11日,2024年海南黎族苗族传统节日“三月三”节庆活动主会场开幕式暨文艺演出在保亭黎族苗族自治县举行。图为黎族民俗风情黎锦长卷展示。张月和 摄据介绍,黎族民俗风情黎锦长卷长186.7米、宽1.38米,采用黎族纺织技艺“通经断纬法”织造,由十余名黎族织锦文化传人、历时近3年共同制作完成。内容包括黎族传统生产生活、婚俗、制陶等12部分,共呈现50多个画面、598个人物,是一幅了解海南黎族传统文化的历史画卷。
2021-5-3
雷子涵:4月13日晚,由福州市文化和旅游局出品,福州闽剧艺术传承发展中心复排的经典闽剧《御碑亭》在福州闽剧院剧场精彩上演。福州闽剧艺术传承发展中心供图当晚,由福州市文化和旅游局出品,福州闽剧艺术传承发展中心复排的经典闽剧《御碑亭》在福州闽剧院剧场精彩上演。
丁晓霞:一是低温雨雪冰冻灾害持续时间长、影响范围广、灾害损失重。全国共发生12次冷空气过程,其中2次达到寒潮级别,4次出现大范围雨雪天气过程,特别是发生了2009年以来春运期间最严重的低温雨雪冰冻灾害。
22202杨雅菲
“历史文化名城、名镇、名村和街区更加有效保护发展”“以国家公园为主体的自然保护地体系进一步健全”“世界文化遗产保护展示水平持续、全面、系统提升”“公共文化服务设施进一步提升”……国家发展改革委、国家文物局等部门对《文化保护传承利用工程实施方案》(以下简称《实施方案》)进行了修订,明确了总体目标、部署了建设任务,并印发执行。修订后的《实施方案》,对于下一步开展文化遗产保护传承工作,具有指导意义。
2023-8-26
张悠悠:该官员声称,这些起重机内“安装的先进传感器”,不仅“具备远程访问功能”,还可以“记录和追踪集装箱的来源地和目的地”,并据此“推断”,中国可能“通过控制起重机关闭美国港口”,甚至“可以获取美军的运输情报和军事行动等相关信息”。
孙梓涵:在此次低阿正式上市前,这类滴眼液多以“院内制剂”的身份在国内少数医院有售,家长们通常只能通过“代购”等方式获取。此外,还有来自境外的各种代购,但真假难辨、保存不当、使用不规范等问题难以规避。
18623刘卓文
就连他足球道路上的恩师徐根宝也说这个角色符合他的性格,“让他演温柔的不一定行”——这确实和多数人眼中的范志毅形象是一致的,最为典型的论据就是那一句“脸都不要了”。
2020-10-2
王璟琳:在欧美澳非、俄罗斯和中东等地区,dragon是邪恶的象征,是《圣经》中最大的恶魔,与中国龙的正面和积极形象南辕北辙。如澳大利亚汉学家马克林所说,在中国及其他许多深受中国文化影响的地方,龙(loong)是一种强大的瑞兽,它是仁厚与力量的象征,与西方的龙(dragon)形成了强烈反差。
黄宸澄:另外,尽管小米汽车错过进入市场最佳时间,但空间仍然巨大。2023年中国新能源车渗透率超过30%。2024年如果中国新能源乘用车平均渗透率增长10个百分点,则相当于200多万台的增量。这为众多电动车厂商提供了空间。