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| 杨雨萱 | 2020-1-22 |
| “巴西需要学习中国的技术来输送能源，满足巴西国内的能源需求。巴西需要挖掘更多能源，以用于本国的发展建设。”他指出。 | |
| 郑悠馨 | 2023-4-10 |
| “我们可以为用户提供2000余个时尚品牌的鉴定、评级和定价服务，同时全流程负责寄送、发货和售后。”赵婷说，帮助年轻人节约筛选、谈价的时间和精力，这是红布林作为平台服务商的生意经。 | |
| 姜卓琪 | 2023-10-17 |
| 对于这个问题，陈洋分析称，美方在多个领域打造小集团，构建更多不同领域的“小院高墙”，以贸易壁垒和技术封锁来维护自身霸权地位，这不仅将对亚太乃至全球范围内的和平稳定形势构成威胁，而且将破坏全球供应链稳定，无助全球经济的繁荣发展。 | |
| 孙欣怡 | 2021-4-19 |
| 此外，专业剧场演出项目及场次均超往年一季度。热门舞台艺术作品的巡演，有效带动各地剧场演出消费。(完) | |
| 陈俊宇 | 2020-12-19 |
| 中国是全球价值链的主要构筑者。随着信息技术的普及与快速发展，以往单一的由发达国家控制的垂直型分工，逐渐演变为以价值链为导向的水平型分工。国际分工形式的调整为后发国家积极参与全球生产体系创造了条件。在开放政策的支持下，中国充分发挥比较优势，深度融入世界经济发展进程，逐渐形成了面向世界市场的、以制造业为基础的产业链。中国引进吸收先进技术，整合全球资源，促进了全球生产要素和商品的自由流动；中国为世界各国提供了各类质优物美的商品，例如2023年中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，电动载人汽车、船舶、家用电器出口量大幅增长，出口额占比保持在国际市场14%左右的较高水平；一大批掌握现代工艺技术的高素质产业工人，为中国经济的高水平开放奠定了人力资本基础。中国经济拥抱世界的过程，也是中国企业日渐融入全球价值链的过程，推动世界经济高度交融。中国企业在主要产业部门的全球价值链中均有所深耕，并且在一些产业链的关键节点上处于不可替代的位置。而在一些中国企业主导的全球产业链中，同样也吸纳了世界各国的技术、资金和中间品。 | |
| 常梓洁 | 2021-2-1 |
| 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，随着新能源车各技术线路的细分市场逐步成熟，新车型极大地丰富了消费选择，产品供给的增加带来的同质化也会加剧竞争。今年价格战大概率会以降价促销和定位下探等多模式混合展开，新能源厂商会包装更多的权益优惠来稳定产品价格。2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。(人民网) | |
| 姜卓琪 | 2021-12-21 |
| 中新网4月14日电 据美国国防部网站当地时间13日消息，美国国防部长奥斯汀就伊朗袭击以色列发表声明称，美国不寻求与伊朗发生冲突，但“将毫不犹豫地采取行动保护我们的部队并支持以色列的防御”。 | |
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