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| 姜卓文 | 2023-12-18 |
| 一方面，以色列企业在挖掘创新潜能方面有独到的经验，风险资本体系非常完善。另一方面，以色列企业的科技创新往往来源于很实际的客观需求，实用性非常强。中国企业能把以色列的一些研发成果引到中国来，很快就可以市场化、商业化。 | |
| 赵铭轩 | 2023-12-18 |
| 赵乐际首先转达习近平总书记对金正恩的亲切问候和良好祝愿。赵乐际表示，受习近平总书记和中共中央委派，我此次率中国党政代表团对朝鲜进行正式友好访问，并出席“中朝友好年”开幕式活动，受到朝鲜党和政府的热情接待。今年是中朝建交75周年。我们一起走过的，是睦邻友好、并肩战斗、命运与共、共同发展的75年。新形势下，中方愿同朝方一道，按照两党两国最高领导人的崇高意志和两国人民的共同意愿，推动中朝关系取得更大发展。 | |
| 李欣怡 | 2022-4-26 |
| 记者注意到，2023年底召开的五粮液“12·18”大会就已释放信号。当时五粮液集团董事长曾从钦表示，将择机适度调整第八代五粮液出厂价格。 | |
| 孙瑾萱 | 2022-8-9 |
| 赛义德还注意到中国正加快推进新质生产力发展，并提到中国帮助阿拉伯国家建设先进基础设施。他认为，新质生产力的提出，为其他发展中国家带来了希望，因为中国式现代化的发展经验具有很强的借鉴意义。(完) | |
| 刘欣怡 | 2021-11-15 |
| 近年来，于都梓山富硒蔬菜产业园依托潭头村的富硒生态优势及集中的温室大棚蔬菜田园基础，采用“公司+基地+合作社+农户”的产业化发展模式，以“订单农业”回收当地农户的农产品，促进当地农业增效、农民增收、三产融合。 | |
| 邓宇轩 | 2020-1-22 |
| “铁路快通”对于提高货物进出口效率具有重要意义。随着全球经济一体化的加深，贸易往来日益频繁，传统的海运、空运方式已无法完全满足市场需求。铁路运输作为一种高效、环保的物流方式，其地位逐渐凸显。近年来，中国与欧洲地区的铁路货运量呈现稳步上升态势，铁路快通政策实施，将进一步简化通关手续、优化监管流程、提高通关速度等方式，显著降低货物进出口的时间成本，从而有效提升了贸易竞争力，促进中欧货物运输再上台阶。 | |
| 周若涵 | 2023-9-19 |
| 中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。 | |
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