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| 孙卓琪 | 2022-5-22 |
| 有记者问，近日，美日澳菲在南海举行首次联合海上演习。四国防长在联合声明中宣称，此举旨在展示加强合作的“集体承诺”。另据报道，美日菲领导人近日举行三方峰会，美方称任何对菲飞机、船只或武装部队的攻击将触发《美菲共同防御条约》。有评论认为，这旨在抵消中国在该地区日益增长的经济、外交和军事影响力。中方对此有何评论？ | |
| 姚若涵 | 2022-4-11 |
| 马英九先生率台湾青年在大陆的寻根、交流之旅，从广东到陕西再到北京，行脚匆匆、收获满满。透过随行台湾青年的眼睛，人们看见中华民族的历史、文化和血脉的绵延和当下的繁荣进步，更可由此看到，两岸携手共创未来的图景真实可感，青年是其中最鲜活的力量。 | |
| 魏悠悠 | 2023-4-21 |
| 习近平指出，中斯传统友好，两国友谊历久弥坚。近年来，中斯关系保持良好发展势头，各领域合作前景广阔。今年是中斯建交75周年，双边关系发展迎来新的重要契机。我高度重视中斯关系发展，愿同佩列格里尼当选总统一道努力，深化两国传统友谊和政治互信，拓展共建“一带一路”合作及中国―中东欧国家合作，推动两国关系迈向更高水平，更好造福两国人民。 | |
| 余悠悠 | 2023-5-16 |
| 在充满不确定性的时期，保持和加强文化与学术交流的重要性尤为突出。文化和学术具有特殊属性，应该在一定程度上独立于政治之外。尤其是就学术发展而言，进行纯粹的国家知识生产在当今社会已经不可能。知识生产和创新已经具有全球性的特征，需要国际交流，以便能够解决当今人类面临的重大问题。研究中国的学者可以在德中交流中发挥独特的桥梁作用。(完) | |
| 闵晓霞 | 2022-10-4 |
| 列车驶出圃田车站。于洋 摄首班中老铁路(郑州—万象)国际货运列车自2022年3月12日满载塑料橡胶制品从郑州圃田出发，经云南磨憨出境，到达老挝万象。截至2024年3月底，中老铁路(郑州—万象)国际货运列车已累计发运231列，去程班列发运212列，回程班列发运19列，累计货值0.95亿美元，累计货重12.42万吨。列车开行以来，出口货物主要以化工品、植物产品、石膏陶瓷玻璃制品、塑料橡胶制品、机械及其零配件等为主；进口货物主要以纺织制品、机械及其零配件、塑料橡胶制品、植物产品等为主，货物品类由开行初期的相对单一，实现多元化发展趋势。 | |
| 薛卓琪 | 2023-10-25 |
| 在推动中长期资金入市方面，新“国九条”既强调大力发展权益类公募基金这个“基本盘”，又着眼于营造引得进、留得住、发展得好的政策环境，推动保险资金、社保基金、养老金等长期资金入市分类作出部署。 | |
| 赖博文 | 2021-9-16 |
| “这批产品搭上了班列常态化开行的‘东风’，不仅实现了产品直达天津港，还享受到了政策资金补贴，更为重要的是拓宽了我们产品海外运输物流渠道，能节省运费近30%，提升了我们产品在海外的竞争力。”作为班列常态化开行后首家受益企业，安彩高科股份有限公司有关负责人说。 | |
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