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吕雅萌：西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”动车组开行，最高运行时速160公里，编组8辆，其中一等座车厢1辆、二等座车厢(含餐吧车)7辆，总定员720人，每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，采用中、老、英三种语言显示旅服信息、提供广播服务。两国铁路部门将根据跨境客流情况，灵活设置动车组跨境车厢和非跨境车厢，并按相应区段发售车票。

乔翊彤：“自2009年以来，中国一直是巴西最重要的贸易伙伴。中资企业在巴西的投资额在不断上升。中国经济的全球影响力也在不断增强。”谈及巴中两国经贸往来，巴西坎皮纳斯州立大学孔子学院巴方院长布鲁诺·孔蒂(Bruno Martarello de Conti)指出。

范婷婷：除了可以服务更多的航天器，鹊桥二号的工作效率也会比鹊桥中继星大大提高——它一秒钟就能传输一部电影。能够实现这样高速率通信的其中一个重要原因是，鹊桥二号现在所在的任务轨道离月球最远只有大约16000公里，比服务嫦娥四号任务的鹊桥中继星的9万公里近了好几倍，这条轨道还能让它每天为嫦娥六号提供超过21小时的中继通信覆盖时间，更好地为探月工程“打工”。

陈欣怡：进一步严格强制退市标准。建立健全不同板块差异化的退市标准体系。科学设置重大违法退市适用范围。收紧财务类退市指标。完善市值标准等交易类退市指标。加大规范类退市实施力度。进一步畅通多元退市渠道。完善吸收合并等政策规定，鼓励引导头部公司立足主业加大对产业链上市公司的整合力度。

张梓轩：4月11日，全国地方出版外贸联合体第18届年会主旨会议在厦门举办。中新网记者 杨伏山 摄以“平台—品牌—项目协同发展”为主题的本届年会，汇聚了来自北京、天津、福建、上海、广东、海南、江西、江苏、浙江、河南、安徽、湖北、山东、吉林、黑龙江等地业界精英，包括中国图书进出口(集团)有限公司和中国国际图书贸易集团有限公司两家顾问单位，17家地贸联成员单位和列席的15家中外企业等近70位代表。

张涵雨：近年来，国际政治、经济发展局势复杂，全球供应链受到不小的冲击。报告认为，北京市可借供应链创新的试点、示范企业，抓住全球供应链重构的机遇，加强与全球供应链的链接，推动关键产业如电子材料、新能源等融入全球供应链。充分利用北京供应链平台的发展优势，加强与相关产业国家的交流与合作，基于合作国家的市场需求，配合建设优势互补、互利共赢的区域供应链生态，构建国际供应链生态系统。

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