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姜欣悦：新质生产力的关键在质优。质优是推动高质量发展的内生要求，主要体现在质的有效提升和量的合理增长，质量效益要稳步提升，产业结构要调整优化，经济发展的规模速度要保持在合理区间。近年来，江苏聚焦“1650”产业体系建设，及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，实施重点产业链高质量发展行动和先进制造业集群强链补链延链行动，加快打造具有国际竞争力的战略性新兴产业集群。构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，高标准建设10个国家先进制造业集群和16个省重点集群，着力构建新型电力装备等世界一流、高端装备等国际先进、航空航天等全国领先的集群方阵。统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大和未来产业培育，广泛应用数智技术、绿色技术，深入实施传统产业焕新工程。持续打造战略性新兴产业集群，大力发展生物制造、智能电网、新能源、低空经济等新兴产业。坚持以未来产业开创产业未来，围绕前沿技术、示范企业、科创园区、应用场景、标准规范等展开部署，开辟未来网络、量子、生命科学、氢能和新型储能、深海深地空天等未来产业新赛道。围绕发展新质生产力布局产业链，提升产业链供应链韧性和安全水平，保证产业体系自主可控、安全可靠。围绕50条重点产业链，实施一批产业基础再造和重大技术装备攻关项目。深入实施“筑峰强链”企业培育支持计划，争创一批国家级制造业领航企业，新创一批国家中小企业特色产业集群。

赖雅涵：什么样的模式创新促成了这样的转变？推动冷链物流高质量发展，有助于减少农产品产后损失和食品流通浪费，也是支撑农业规模化、产业化发展和助力“百千万工程”实施的重要基础。这家总部位于香港的大湾区企业又是如何融合国际前沿理念与本土实践，推动行业高质量发展？记者走进一线，对话企业负责人，探寻答案。

熊雨露：活动现场。深圳市大美青少年成长发展指导中心 供图活动邀请世界大学气候变化联盟项目官安纳江进行“如何成为碳中和宣讲员”主题分享。现场发布2024年“迈向碳中和 湾区少年行”一系列青少年低碳联合行动，计划开展“大湾区孩子们心目中的碳中和世界”绘画艺术展览、青少年绿色低碳寻访手绘活动、专家科普大讲堂等五大项共30期活动。

张悠悠：国际航线方面，据预测，国际航班计划航班量有望回到2019年的八成左右，不过实际执飞航班量仍要看旅客需求。从航线来看，国际航班仍以飞往东南亚地区为主，如泰国、马来西亚、新加坡等。从区域来看，飞往北美洲、中亚区域的航班量增长较明显。换季后，中美双方航空公司最多共可运营每周100班（1个往返为1班）定期客运航班。飞往非洲、西亚、中亚地区航班已恢复至2019年同期水平。

董博雅：高速工作13年来，陈磊积极思考和探索新的保畅技法，带领团队深入研究高速公路的特点和规律，完成了移车神器、大型清障车吊拖联动清障法、多功能移动捕兽笼、自卸式叉车等高速救援运用中的技法和装备开发。这些技术的应用不仅提高了救援效率，也极大地提升了高速公路的通行能力。

余雅雯：制图：中新AI实验室

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