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李雨萱：中国是全球价值链的主要构筑者。随着信息技术的普及与快速发展，以往单一的由发达国家控制的垂直型分工，逐渐演变为以价值链为导向的水平型分工。国际分工形式的调整为后发国家积极参与全球生产体系创造了条件。在开放政策的支持下，中国充分发挥比较优势，深度融入世界经济发展进程，逐渐形成了面向世界市场的、以制造业为基础的产业链。中国引进吸收先进技术，整合全球资源，促进了全球生产要素和商品的自由流动；中国为世界各国提供了各类质优物美的商品，例如2023年中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，电动载人汽车、船舶、家用电器出口量大幅增长，出口额占比保持在国际市场14%左右的较高水平；一大批掌握现代工艺技术的高素质产业工人，为中国经济的高水平开放奠定了人力资本基础。中国经济拥抱世界的过程，也是中国企业日渐融入全球价值链的过程，推动世界经济高度交融。中国企业在主要产业部门的全球价值链中均有所深耕，并且在一些产业链的关键节点上处于不可替代的位置。而在一些中国企业主导的全球产业链中，同样也吸纳了世界各国的技术、资金和中间品。

闵晓霞：4月13日，云南省西双版纳傣族自治州，各族青年在站台迎接乘动车到老挝琅勃拉邦等地的旅客。当日，中老铁路在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大世界知名旅游城市间增开国际旅客列车1对，旅客乘动车可实现两地间当日往返。 中新社记者 缪超 摄西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”动车组开行，最高运行时速160公里，编组8辆，其中一等座车厢1辆、二等座车厢7辆，总定员720人。每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，采用中、老、英三种语言显示旅服信息、提供广播服务。中老两国铁路部门将根据跨境客流情况，灵活设置动车组跨境车厢和非跨境车厢，并按相应区段发售车票。(完)

赖悠悠：“我一开始以为momo是一个人，后来才发现是一大群人。”研究生赵同学称，自己在某社交媒体的评论区发现很多人都在用同一个头像、同一个昵称。他出于好奇查找后发现，momo是一个很大的群体，所有人都像隐形人一样。

杨琪瑶：随着全球油气需求的持续增长，传统的、易于开采的油气资源逐渐减少，各国加大了深地、深海等难开采油气资源的开发。近年来，通过不懈的技术研发和实践，我国在超远、超深钻井技术上取得了重大进展。

洪涵阳：最初，光伏产业受到核心技术水平和成本的限制，成本高居不下，成为制约光伏发电大规模应用的重要因素。慢慢地，中国光伏行业逐渐向上游延伸。光伏产业链各环节配套企业发展迅速，通过科技创新持续突破光伏产业关键核心技术。

许婧雨：氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，是海南建设国家生态文明试验区，打造清洁能源岛的重要载体。海南省发展和改革委员会等部门年初联合印发《海南省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》，明确氢能将逐步在该省的交通、航天、化工、能源等领域应用推广。除乘用车外，海南正在鼓励企业开展重型货车、冷链物流运输汽车、公共交通巴士等类型氢燃料电池汽车的示范应用。

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