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马若涵：德薇卡·维多(左一)和纳迪尔·哈桑(左二)29日在成都接受媒体采访。陈选斌 摄德薇卡·维多也期待往返塞舌尔和成都的航班能够更密集。她说，塞舌尔海洋资源优势突出，产出高质量的美味海鲜，四川消费市场巨大，双方在此领域合作充满潜力，而要让塞舌尔的海鲜运抵成都时仍是鲜活的，加强航空运输力量很重要。

郭雅菲：彭飞提到，早些年这种串串房其实更多。而且房贩子给的价格很低又佣金很高，中介也乐意推荐租客。这些年来，监管严了、炒房客少了、大家的意识提高了，其实串串房已经没有那么猖狂了，但租房时还是不要掉以轻心。

袁悠悠：“在娜姐没有赢之前，那个舞台仿佛是不可触摸的，在娜姐打破这层屏障之后，你会发现，原来那个也是我们可以达到的。”郑钦文曾这样描述李娜对她的影响。曾经那一层“屏障”由李娜打破，如今郑钦文自己也成为了努力打破“屏障”的人。

俞婧萱：我想起两个戏剧故事，一个是中国的传统戏曲经典《梁山伯与祝英台》，一个是莎士比亚的话剧《罗密欧与朱丽叶》。1954年，在日内瓦国际会议上，周恩来总理特意让工作人员播放了“梁祝”这部戏曲片，请柬上只写了一句话：“请你欣赏一部彩色歌剧电影——中国的《罗密欧与朱丽叶》”，播出后效果极佳。

鲁晓宇：接下来，我们希望通过建立高标准、大容量、全链条的冷链食品交易中心，形成大规模冷链产业集群，提升大湾区的辐射带动力；我们还积极推动标准化工作，以此拉动华南区域冷链产业实现新质生产力升级，加速接入全球食材供应链体系，确保高质量食品稳定供应，持续为大湾区更高品质生活提供保障。(南方日报记者 唐亚冰 统筹：肖文舸)

闵雨晨：据介绍，中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的开行，为沿线地区的企业开辟原材料渠道，降低生产成本，大幅缩短了货物运输时间，帮助企业降低物流成本，同时有利于企业开发境外市场，进一步提升企业的经济效益。中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的常态化开行，将进一步深化以铁路口岸为枢纽，内外联动、东西互济的开放格局，建立“中老铁路+中欧班列”的国际运输新模式，使物流运输从单一的中老、中欧等“小循环”，变为中国—欧洲—东盟的“大循环”，进一步激活沿线地区的经济活力，助力打造地区特色产业集群，增强区域竞争力。(完)

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