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郑卓琪：二是快递进厂融出新空间，两业融合持续开展。2023年，国家邮政局会同工信部实施快递业和制造业融合发展“5312”工程，大力发展线边物流、仓配一体和供应链管理等业务，目前全国已累计打造1900余个快递业服务制造业业务收入超百万元项目。与此同时，冷链基础设施加快建设，快递业服务供应链能力更强，累计建成冷链转运中心83个、冷链仓351个，投入冷链车辆3800余辆。我国是世界制造业第一大国，快递企业点多面广，服务制造业具备必然性，除了供应链物流业务，还有仓储、快运、配送等各类快递物流服务。2023年底，国家邮政局、工信部联合印发通知，确定中国邮政速递物流股份有限公司服务博世(中国)投资有限公司项目等22个项目为第一批快递业与制造业深度融合典型项目；确定江苏省无锡市空港经济开发区等10个县(市、区)为第一批快递业与制造业融合发展试点先行区。国家邮政局数据显示，目前快递业服务制造业产值约在3万亿元，规模巨大。此外，快递业服务制造业还出现更多境外场景，顺丰、菜鸟的比利时列日枢纽场地，菜鸟的西班牙仓、顺丰的德国和英国仓等。预计未来10年，国内外快递业服务制造业的行业收入增量规模可观。

姜宇航：中新社北京4月12日电 (朱贺)中共中央总书记习近平10日在北京会见马英九一行时发表重要讲话，受到两岸高度关注。多位在北京生活的两岸青年12日表示，重要讲话将激励青年同心同行、携手打拼，共创祖国统一、民族复兴的光明未来。

韩博文：“龙茅”的爆火也引出了另一个更宏大的话题：生肖酒。为迎接消费旺季，不仅茅台、五粮液、汾酒、珍酒等多家头部名酒企业推出龙年生肖酒，不少腰部酒企也紧随其后，希望借助生肖酒的火爆冲刺高端市场。可圈可点的是，各家都尝试在包装设计中融入传统元素，传达对中华文化的尊重和传承。但是如今生肖酒同质化严重，形式流于包装的改变，新瓶里装的还是“旧酒”。

曹瑾瑜：“太空旅行”是第二步，在这之后，距离成为真正的太空种子还有很长的路。据介绍，要培育出比较成熟的品种，至少要8—10年时间。漫长的选育过程中，产量、抗性、品质、市场价值等每一项都要过关。任何一个环节出了问题，就可能导致前功尽弃。“大量的品系在试验的过程中被淘汰，留下来的只有通过专业机构品种审定(或鉴定)的，才叫太空种子，比例非常小。”刘录祥说。

许欣怡：“法与时转则治，治与世宜则有功。”近年来，各种消费新模式、新业态、新科技不断涌现，在给经济增长注入新活力的同时，也带来了不少消费侵权新问题。自动续费“悄无声息”、霸王条款屡见不鲜，以及“大数据杀熟”、预付式消费退款难等问题，让消费者“很受伤”。《条例》针对上述问题，通过禁止“大数据杀熟”、规范“自动续费”等规定，保障消费者的知情权和选择权；通过细化消费者权益保护法相关规定，维护消费领域的公平正义；通过强化经营者设立“书面合同”等义务，守护消费者的“钱袋子”。顺应新形势，明确新规定，将推动重塑良好市场经营秩序，护航火热的消费场景。

彭晓霞：从中国天气网推出的春分期间天气地图来看，进入春分节气，我国大部地区将摆脱严寒，春天的脚步大幅北扩，直抵长城脚下，春暖花开，万物充满生机。不过，随着天气回暖，泥土解冻，北方地区的沙尘天气也增多起来，内蒙古等地进入沙尘的高发期，小伙伴出门要注意查询天气预报，如遇沙尘天气，注意戴好口罩，谨防“吃土”；在东北、西北的一些地区，此时节仍可能飘雪，羽绒服等厚装备不着急收起来，防寒保暖工作还要继续做好。

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