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范悠然：赛迪研究院近日发布的报告显示，根据测算，2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元，增速高达33.8%。未来，随着低空飞行活动的日益增多，低空基础设施投资拉动成效也将逐步显现，我国低空经济仍将保持快速增长态势。

孙梓洁：朱熹倡导人们要与万物共存、与万邦共处，可以说是穿越时空、跨越国界的思想精髓，“理一分殊”正是朱熹解决不同文明、价值冲突中最深刻的见解，也是人们认识和把握宋明理学的基础。“理”不仅可以贯通古今，也可以贯通中西。这样的跨文化交流与互鉴，既能对话又有立场，既能融合一理又彼此独立。

姜卓琪：有时，我禁不住会停下来想，这里真是太棒了。这主要是因为一切都在发展和变化。这里的时尚、美食、语言、“淄博现象”，以及网上各种爆火的事情，都让生活变得非常精彩。谁不想要这样的生活呢？我喜欢住在这里，我的朋友也和我一样。

江悠然：传统来看，四大会计师事务所以审计作为主要业务领域。毕马威中国客户与业务发展主管合伙人江立勤在接受中新网记者采访时表示，近些年，毕马威中国的咨询业务发展迅速，成为公司未来发展的重要引擎。

赖艺萌：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

康泽涛：图自“中汽协会数据”微信公众号图自“中汽协会数据”微信公众号

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