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张雅菲：64岁的村长切恩邦几乎每天都要往工地上跑。他告诉记者，从登嘉楼到吉隆坡坐巴士要7个小时左右，等铁路通了，坐火车只要4个小时。“村里人都盼望着铁路早日通车，以后我去看望在吉隆坡工作的儿子就更方便了。”

张婷婷：阿德汉·赛义德：我是一位经济学博士，毕业于武汉的华中科技大学，现在在浙江工商大学工作。在中国学习、工作期间，我的研究兴趣逐渐转向国际关系，特别是阿拉伯国家与中国之间的深厚关系。

朱婧雨：中新社上海4月11日电 (记者 姜煜)普华永道11日发布《2023年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望》报告(以下简称《报告》)称，2023年中国汽车行业并购交易金额超2479亿元人民币，交易数量548宗，其中境内交易金额占比超73%、数量占比近94%。

贺若愚：据了解，北京市2024年高等职业教育自主招生第一轮报名考试工作目前已告一段落，4月15日起，未被任何学校录取的考生可以继续参加自主招生征集志愿的报名考试。5月初，北京市自主招生录取工作结束，各高职院校向录取考生发放录取通知书。

麦心语：中国证监会13日发布消息称，近日，证监会召开贯彻落实“1+N”政策文件动员部署会暨政策培训会，深入学习《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》(下称新“国九条”)及配套文件，研究部署证监会系统贯彻落实工作。证监会党委书记、主席吴清出席会议并讲话。

秦俊杰：针对发展高增值海运服务，何超琼指出，香港有超过1100家与港口及航运相关的公司，提供多元化的海事服务，亦是中国唯一的普通法司法管辖区，以优质和高效率的码头设施闻名。内地有很多吞吐量超亿吨的港口，已成为全球最大的航运船队拥有者。由于贸易频繁和资金投入，将需要更多仲裁和法律服务。香港应向高增值迈进，发挥在海事仲裁及法律服务的优势，为国家发展增添强劲动能。香港可以担当大湾区港口的“超级联系人”，提升大湾区海运的国际竞争力。(完)

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