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袁婷雯：过去汽车出口通常走海运，需要45天至60天，现在通过中欧班列(长沙)运输只需约15天。汽车出口专列的开通，为企业提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。

高雨萱：基普图姆原计划于4月14日参加鹿特丹马拉松赛。如果没有这场意外，或许只需要再过两个月，他就能推开那扇门。(完)

陈悠然：日前，在支付咨询服务台前，来自瑞士的旅客Alex在广东银联中英双语服务人员指导下，在“云闪付”应用申领了“旅行通卡”，并通过其本国银行卡完成100元人民币充值。“旅行通卡”可在布放银联受理标识的商户使用。

贺宇航：中新网4月11日电 11日，国家医疗保障局举行新闻发布会，会上针对“集采导致企业不挣钱”的话题，国家医疗保障局医药价格和招标采购司司长丁一磊表示，高价格并不一定带来真创新，在药价高企时期药品价格当中有30%-40%是用于销售推广费用。高价格获得的收入并没有用于创新，也没有用于质量的提升，甚至并没有形成企业的利润，而是成为流通环节的水分。他强调，集采促进了公平竞争，重塑了行业生态。(中新健康)

孙俊杰：中国已经连续多年成为泰国最大贸易伙伴。2023年，中泰贸易总额1263亿美元；中国企业对泰直接投资46亿美元，同比增幅109%；中国来泰游客352万人次。普坦表示，泰国向中国出口的主要产品包括水果、橡胶产品、塑料树脂、木薯产品等，开展贸易合作能够造福各国人民，让民众获得实实在在的好处，将真正有利于世界和平发展。

沈雨萱：“氢能产业作为战略性新兴产业，预计到2060年将能在终端能源消费中占据大约20%的比重。”王洪建表示，这一增长潜力不仅预示着它将催生一个十万亿级别的新兴市场，而且将为高质量经济发展和新质生产力的提升提供重要的支撑。随着氢能技术的不断成熟和市场的不断扩大，其在推动经济转型和实现可持续发展目标方面的作用将愈加凸显。(人民网记者 许维娜)

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