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孙俊杰：近年来，国际政治、经济发展局势复杂，全球供应链受到不小的冲击。报告认为，北京市可借供应链创新的试点、示范企业，抓住全球供应链重构的机遇，加强与全球供应链的链接，推动关键产业如电子材料、新能源等融入全球供应链。充分利用北京供应链平台的发展优势，加强与相关产业国家的交流与合作，基于合作国家的市场需求，配合建设优势互补、互利共赢的区域供应链生态，构建国际供应链生态系统。

范悠然：此次发布的2023中国离岸金融指数旨在全面反映中国离岸金融的现状与未来发展趋势。指数包含宏观经济金融环境、传统离岸金融业务、创新离岸金融业务、离岸金融生态环境、离岸金融风险防控5个一级指标和30多个二级指标。本期指数报告的时间跨度为2014年至2022年，2014年基期的指数为83.90，2023中国离岸金融指数数值为87.39，较基期小幅上涨。

吴雅菲：音乐剧《亦梦亦真》剧照。北京演艺集团供图该剧演出海报上印着“没有最后一次，只有再来一次”，这是剧中主人公郝杰永不言败精神的写照，也是该剧对科创人员坚毅向前精神的提炼。在剧中，虽然郝杰向董事长许诺，这次芯片测试是最后一次了，董事长也对他说“这是最后一次了，不成功这件事就算了”。但当他们经历重重磨难后，又再一次回到了这句话——“没有最后一次，只有再来一次”。

杜梓洋：为做好充足准备，该企业对参与广交会的业务员进行了系统的产品培训，并积极开展线上广交会活动，向更多客户推介企业品牌。“本届广交会我们依然邀请了不少老客户前来参会，期待见面后洽谈长久合作。”陈将敏说。

王巧薇：中国铁路国际有限公司匈塞铁路塞尔维亚段项目部副总工程师段伟，连续7年春节坚守在海外一线。他用执着的精神、雷厉风行的作风，破解了既有线管线拆迁、工程接口管理及排水盲沟整治等问题，得到塞方的高度认可和尊重。在他心中，匈塞铁路建设者不仅要把匈塞铁路建设成不朽工程，而且肩负着推动中国方案、中国智慧、中国产品、中国设备更好走向欧洲的重大责任和使命。

杜梓洋：在3月28日小米SU7发布会现场，雷军直接将SU7对标特斯拉model 3，喊出的口号是“标准版定价比model 3便宜3万元。”不过他也承认，特斯拉有两个指标更为出色，一是电耗全球第一，需要小米花三到五年去追赶；二是特斯拉智能驾驶全球第一，算力更强。雷军表示，电动车的竞争要从参数领先转向体验领先，小米SU7的智驾体验不弱于特斯拉Model 3。

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