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秦俊杰：今天的中国经过百年奋斗，一步步实现、并在多方面超越了孙中山先生描绘的蓝图。此行中，从港珠澳大桥到“冰丝带”，从无人机到新能源车，大陆的建设成就和科技进步真实展现，中国式现代化蕴含发展机遇之丰富，已来到大陆就业创业的台青奋斗故事就是最好的注解。

曹薇：2024年3月31日至2024年10月26日，中国民航执行本年度夏秋季航班计划。据飞常准民航看板数据，3月31日全国民航夏秋航季开启后，航班运力将进一步增加。根据中国民航局发布的红头计划，全民航平均周量14.1万班次，同比2023年夏秋航季增长11.1%，环比2023年冬春航季增长5.9%，同比2019年夏秋航季增长20.5%。清明假期是夏秋航季开启后首个小长假，期间国内航线日均计划执行航班量1.4万班次，国际及地区航线日均计划执行航班量1900班次左右。

徐婧雨：另外，电动汽车的盈利仍然是规模效应。在发布会现场，仅27分钟就有5万辆小米汽车“大定”预定，但关键在于能否向真实订单转化。“以小米的企业实力、品牌影响力及雷军的个人魅力，小米汽车销量是有的，下一步汽车用户体验的情况将决定未来的销量和前景。”马继华说。(完)

沈雨萱：中新网北京3月15日电 (李金磊)预制菜销售近年来火爆，梅菜扣肉成“顶流”。“3•15晚会”曝光了多家企业用劣质槽头肉替代五花肉做梅菜扣肉，一家公司负责人直言“我不吃”。自己都不吃的梅菜扣肉却卖给消费者，暴露了其道德底线的沦丧和对法律的漠视。食品安全大于天，但这些不良商家在利益面前泯灭了良心，欺骗消费者，威胁人民群众身体健康，也破坏了食品行业的形象和信誉。对此，监管部门必须出重拳，坚决斩断非法屠宰、加工、销售网络等黑色利益链。

汤欣怡：中新网4月8日电 据“中汽协会数据”微信公众号消息，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2024年2月，汽车整车进口同比小幅增长；汽车整车进口4.7万辆，环比下降16.2%，同比增长4.8%；进口金额26.8亿美元，环比同比双双下降，分别为20.5%和11.5%。

马芮蕾：3月，物流时效指数为99.8点，比上月提高1.9点，结束连续7个月回落。同期，库存周转率指数为105.2点，比上月回落3.7点。春节过后，企业备货速度加快，平均库存有所上升，库存周转率指数回落。3月，在节后供给回升的背景下，实载率指数小幅回落0.6点，但仍保持117点左右的高位。履约率指数在春节期间表现良好，3月该指数环比保持不变。

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