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郭欣悦：记者今天从航天科技集团六院了解到，我国自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机近日圆满完成两次起动地面点火试验。至此，该台发动机累计完成15次重复试验，30次点火起动，累计试验时长突破3900秒，重复试验次数突破我国液体火箭主发动机试验次数纪录，为后续我国可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。

周雅雨：为进一步满足各国旅客乘坐中老铁路旅客列车跨境旅行的需求，更好地发挥黄金通道作用，在中老两国政府相关部门的大力支持下，两国铁路部门加强沟通协调、达成合作共识，统筹利用跨境运输资源，决定在中老铁路昆明南至万象站间每日开行1对国际旅客列车的基础上，安排在西双版纳至琅勃拉邦站间增开1对国际旅客列车，为旅客朋友提供更加便捷、高效的跨境运输服务。

章婷婷：中新网4月12日电 据中国政府网消息，国务院近日发布《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》。其中提出，进一步全面深化改革开放，更好服务高质量发展。

周梓轩：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

杨雅菲：时限测试结果显示，2023年全国重点地区快递服务全程时限为56.42小时，同比缩短2.40小时。72小时妥投率为80.97%，同比提升3.15个百分点。从快递企业72小时妥投率来看，顺丰速运、中通快递、韵达速递、极兔速递在80%-90%之间。

董悠然：临近中午，在湖北省潜江市浩口镇方咀村，26岁的创业青年姜乐乐蹲在水田旁，查看工人捕捞上来的“美味”：数十个螺蛳与十几只小龙虾……

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