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刘博文：20日是春分节气，中国各地呈现春意融融、热气腾腾的生活气息：甘肃天水麻辣烫“热辣滚烫”，东北“天然大冰箱”化冻后的存货吃不完……当冰雪景观融为“消失的艺术”，房屋的雪顶化成“水帘洞”，全网展开热议：东北开化了，哈尔滨文旅的“春天”在哪里？

鲁晓宇：谈及全球文明倡议时，伊莎贝尔表示：“生活在全球化的世界中，我们有义务在全球范围内增进相互理解，同时，平等必须被视为基本价值观之一。”

刘梓阳：“我觉得百兽是一个比较有意思的人，他的性格很活泼，有时候他的思路会跳跃得比较快，人也很好。青枫也是一个很好的人，因为他脾气很好，很少跟别人吵架，什么时候都是很和蔼的。”

裴雨露：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

马若涵：柳州支队接警后，立即调派大埔消防救援站1个抢险编队，2辆消防车、10名消防救援人员赶赴现场救援，并调动六塘镇专职消防队1辆消防车、5名专职消防队员前往处置。

孙涵阳：未来奔驰车型的“中枢神经”——MB.OS操作系统将迎来中国首秀，定义奔驰下一代智能化创新方向4月25日-5月4日，敬请莅临中国国际展览中心E4馆梅赛德斯-奔驰展台，畅享豪华出行的每一种向往，共见三叉星徽的多元高端豪华阵容，在奔驰中超越奔驰！

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