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郝卓然：中新网4月12日电 据“中国铁路”微信公众号消息，4月13日，中老铁路国际旅客列车开行一周年之际，中老两国铁路部门将在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间增开国际旅客列车1对，旅客乘火车可实现两地间当日往返。

乔雨露：中新网4月12日电 据国家发改委网站消息，国家发展改革委、国家能源局日前发布《关于建立煤炭产能储备制度的实施意见》。

邓俊铭：二是快递进厂融出新空间，两业融合持续开展。2023年，国家邮政局会同工信部实施快递业和制造业融合发展“5312”工程，大力发展线边物流、仓配一体和供应链管理等业务，目前全国已累计打造1900余个快递业服务制造业业务收入超百万元项目。与此同时，冷链基础设施加快建设，快递业服务供应链能力更强，累计建成冷链转运中心83个、冷链仓351个，投入冷链车辆3800余辆。我国是世界制造业第一大国，快递企业点多面广，服务制造业具备必然性，除了供应链物流业务，还有仓储、快运、配送等各类快递物流服务。2023年底，国家邮政局、工信部联合印发通知，确定中国邮政速递物流股份有限公司服务博世(中国)投资有限公司项目等22个项目为第一批快递业与制造业深度融合典型项目；确定江苏省无锡市空港经济开发区等10个县(市、区)为第一批快递业与制造业融合发展试点先行区。国家邮政局数据显示，目前快递业服务制造业产值约在3万亿元，规模巨大。此外，快递业服务制造业还出现更多境外场景，顺丰、菜鸟的比利时列日枢纽场地，菜鸟的西班牙仓、顺丰的德国和英国仓等。预计未来10年，国内外快递业服务制造业的行业收入增量规模可观。

李雅雯：为满足中越跨境货物多样化运输需求，国铁南宁局新增座架卷钢箱、隔热箱、罐式箱、50英尺箱、豆粕箱等运输箱型，使整车饮料、化工品等适箱货源转集装箱发运，提升货物运输便利性。同时推出免费加固、仓储暂存、延长跨境自备箱免费堆存期等增值服务，提供批量、整车、集装箱等多样化装载方案，推动货物运输安全、高效、便捷、实惠。此外，还成立中越班列营销小组，优化货物办理流程，实现线下“一窗办理”，对中越跨境货物实行优先受理、优先提箱、优先起票，提升客户运输体验。(人民日报)

薛雅雯：这几年，中美关系经历了不少波折，也遭遇过严峻挑战，其中的教训值得吸取。透过中美关系经历的风风雨雨可以看到，战略认知问题始终是中美关系必须扣好的“第一粒纽扣”。推动中美关系稳下来、好起来，必须共同树立正确战略认知。中方始终认为，中美这样两个大国，不能不来往、不打交道，更不能冲突对抗，应该相互尊重、和平共处、合作共赢。美方不应执意将坚持和平发展的中国定位为最主要竞争对手、最重大地缘政治挑战等，执意打压中国的高科技发展，剥夺中国的正当发展权利，而应同中方相向而行，共同探讨中美两个大国的正确相处之道，共同有效管控分歧，共同推进互利合作，共同为两国人民交往提供更多支持和便利，共同为世界和平发展承担大国责任。

章涵阳：陈仲文：戏剧不是一场简单的表演，更像是一种神奇的艺术，将文学、音乐、舞蹈和美术巧妙地结合在一起。一部戏剧作品，就像是一个精心构建的世界，它可以是文化遗产的守护者和发展者，可以是思想和智慧的呈现者，也可以是激发观众对社会、人性、道德等方面深刻思考的启迪者。

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