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孙悠悠：阿马多尔邮轮码头项目地处巴拿马运河太平洋入海口的佩里克岛，占地88公顷，可停靠容纳5000名游客的大型邮轮，采用“母港”运营模式。中国港湾承建邮轮码头、防波堤、港口陆域吹填、护岸等工程，陆上布置有邮轮母港航站楼、港口办公区等。2023年12月，码头主体交付并试运营。未来，该码头将进一步带动巴拿马酒店、餐饮、旅游、交通运输业发展。(人民日报海外版)

张晨阳：中国是全球价值链的主要构筑者。随着信息技术的普及与快速发展，以往单一的由发达国家控制的垂直型分工，逐渐演变为以价值链为导向的水平型分工。国际分工形式的调整为后发国家积极参与全球生产体系创造了条件。在开放政策的支持下，中国充分发挥比较优势，深度融入世界经济发展进程，逐渐形成了面向世界市场的、以制造业为基础的产业链。中国引进吸收先进技术，整合全球资源，促进了全球生产要素和商品的自由流动；中国为世界各国提供了各类质优物美的商品，例如2023年中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，电动载人汽车、船舶、家用电器出口量大幅增长，出口额占比保持在国际市场14%左右的较高水平；一大批掌握现代工艺技术的高素质产业工人，为中国经济的高水平开放奠定了人力资本基础。中国经济拥抱世界的过程，也是中国企业日渐融入全球价值链的过程，推动世界经济高度交融。中国企业在主要产业部门的全球价值链中均有所深耕，并且在一些产业链的关键节点上处于不可替代的位置。而在一些中国企业主导的全球产业链中，同样也吸纳了世界各国的技术、资金和中间品。

白子涵：在乡亲们眼里，知青习近平“干活不惜力”：打坝夯石，满手掌的水泡磨出了血也从不“撒尖儿”；十里山路，挑沉甸甸的两捆麦子长时间不换肩。

姚若涵：在这场正在进行的能源变革中，以电池和组件生产为代表的中国光伏行业脚步不停，不断寻找着更大的发展空间。

余梓涵：今年以来，伴随中越两国经贸往来持续升温，合作领域不断拓展，铁路跨境货物运输新增长点涌现。其中，新增电力铁塔等出口货物，化工用品、纤维板等货物出口增幅明显，饮料、啤酒、汽配等广西产品通过南宁至桂林间“次晨达”快捷班列衔接中越班列销往越南，中越跨境货物运输保持高位运行。3月份，中越快速通关班列发送货物突破900标箱，创单月发送量历史新高。目前，经凭祥铁路口岸进出口货物品名已达620余种。

董博雅：自动驾驶、智能家居、教育培训、零售电商、工业制造……当人工智能与人形机器人结合，答案或许是“1+1＞2”。

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