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陈雅涵：另外，尽管小米汽车错过进入市场最佳时间，但空间仍然巨大。2023年中国新能源车渗透率超过30%。2024年如果中国新能源乘用车平均渗透率增长10个百分点，则相当于200多万台的增量。这为众多电动车厂商提供了空间。

杨晨阳：该声明还宣布，合作开发关键和新兴技术，推行半导体劳动力发展计划。通过该计划，菲律宾学生将在美国和日本的大学接受培训，以帮助确保三国半导体供应链安全。此外，通过《芯片与科学法案》的国际技术安全与创新基金，美菲计划协调努力，发展和扩大菲律宾的半导体劳动力，以加强全球供应链。

朱翊彤：氢能产业发展的加速有何深意？赛迪研究院节能与环保研究所绿色制造研究室副主任李欢在接受人民网记者采访时表示，氢能产业不仅是新质生产力发展的重要发展方向，更是支撑绿色能源体系建设的关键载体，同时也是推动新型工业化进程的强大动力。

王悠悠：在西南财经大学教授，四川省居民消费研究会秘书长朱雨可看来，当前中国舌尖企业正围绕餐饮新趋势巧做加减法。在减法策略中，需要精准把握消费者需求，打造既符合大众口味又独具特色的美食单品。在加法策略中，要注重保障产品质量，增强与消费者互动。“通过灵活运用加减法，品牌可以在巩固自身优势的同时弥补不足，从而在激烈的市场竞争中实现持续发展。”(完)

郑悠然：2024年1-2月，汽车整车出口83.1万辆，同比增长21.9%；出口金额达157.5亿美元，同比增长12.3%。

刘雪梅：《推动消费品以旧换新行动方案》截图在此前的国务院政策例行吹风会上，国家发展改革委副主任赵辰昕已明确，中央投资、中央财政资金等对大规模设备更新和消费品以旧换新肯定是有资金支持的，而且支持会是有力度的。

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