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徐梓轩：开放共赢、交融共享始终是中国在经济上拥抱世界的姿态。从改革开放之初的“三来一补”到加入世贸组织以来形成“世界工厂”“中国智造”，中国经济发展日益深度融入全球生产体系，成为世界经济版图的重要组成部分。尤其是2008年国际金融危机爆发后，快速发展的中国经济成为世界经济增长的主要引擎，中国对世界经济增长的贡献率连年超过30%。与此同时，中国始终是经济全球化的倡导者和建设者，积极推动投资便利化、贸易自由化，积极参与全球经济治理体系建设。中国始终与世界各国分享中国经济发展的机遇与红利，共同培育全球经济发展的新质新动能。

余博文：中新网武汉4月5日电 (记者 梁婷)记者4日从湖北省文化和旅游厅获悉，清明假期首日，全省踏青赏花游“热辣滚烫”、历史文化游呈井喷态势，返乡探亲游、城市周边游、短途游、乡村游持续升温。

赵浩然：20日是春分节气，中国各地呈现春意融融、热气腾腾的生活气息：甘肃天水麻辣烫“热辣滚烫”，东北“天然大冰箱”化冻后的存货吃不完……当冰雪景观融为“消失的艺术”，房屋的雪顶化成“水帘洞”，全网展开热议：东北开化了，哈尔滨文旅的“春天”在哪里？

洪涵阳：单以4月8日为例，北京、广州、沈阳、苏州四个城市对公积金政策进行优化调整。其中，北京重点扶持绿色低碳，广州提升公积金贷款额度，苏州灵活就业人员缴存公积金可实现“零存零取”，沈阳则可提取住房公积金支付首付。

崔婷婷：要素跨境流动便利化是影响跨国公司投资决策的重要因素。从参与经济全球化的现实来看，一般来说，在初期，跨国公司大多是以贸易的形式开拓国际市场，在本国生产并出口，主要出口最终品；在后期，随着对外贸易规模的增加，跨国公司为了提高竞争力，更好地获得出口市场或者国际市场，就会在全球配置资源，在部分国家进行投资并生产不同的零部件，然后把零部件集中在特定国家加工组装，最终把产品销往世界各地。在这个过程中，国际分工的形式发生了重大变化，从以产品为界限的国际分工演变为以要素为界限的国际分工。

姚悠睿：“义新欧”中欧班列“第一棒”、杭州机辆段中欧班列调机司机长黄伟。董易鑫 摄数据显示，“义新欧”中欧班列线路目前已增至22条，辐射亚欧大陆50多个国家(地区)160多个城市，成为市场化程度最高、重载率最高、运行线路最多、跨越国家最多、开行里程最长、回程率较高的中欧班列。(完)

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