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左婷婷：最近三年，“新能源汽车第一城”之争，基本在上述三座城市之间展开。从2021年上海的遥遥领先，到2022年西安的异军突起，再到2023年深圳的弯道超车。对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国新闻》报采访时表示，“新能源第一城”频频易主，说明各个城市正在激烈争夺产业热点，这事关拉动产业链、有效税收以及就业问题等。

俞婧萱：文章指出，作为区域繁荣稳定的基石，孟加拉国同中国的长期友好交往根植于两国发展与合作的共同愿景。近年来，孟中战略合作伙伴关系不断迈上新台阶，彰显两国合作具备的优势和潜力。

陆卓然：“孟中友谊源远流长，”文章写道，“自建交以来，两国一直坚持平等互利的原则，为双方各领域合作奠定基础。”多年来，通过高层互访等途径，孟中双边关系得到巩固，政治互信加强，多领域合作成果斐然。

罗悠悠：“和其他电子产品最大的不同之处在于，AI机器狗将被赋予生活中所需的陪伴和情感连接。”刘维超说，过往所有的消费电子产品都可以说成是一台设备，而结合了目前的AI技术和四足机器人运动控制能力的仿生机器狗，给人带来的是一个活的感觉。“这样的产品将不再是一台设备，而是可以去跟它陪伴的家庭产生情感连接的科技小精灵，这种陪伴和情感连接的属性是非常重要的，也是AI的魅力所在。”

章梓轩：从昔日的驼队运输货物到如今在互联网上运输数据，丝绸之路正在被新的时代赋予新生命、新价值与新可能。近年来，西安在数字经济方面持续发力，与实体经济进行深度融合，赋能传统文旅转型升级，催生新产业、新业态与新模式。

陈雨欣：丰田智能电动汽车研发中心(中国)执行副总经理真锅晃太表示，此次示范营运的氢燃料电池乘用车不仅可以应对高温地区环境，亦可行驶在零下30摄氏度的高寒地区，“希望此次以海南岛作为起点，为中国的氢能产业发展和碳中和提供示范经验。”

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