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周雅菲：中新网4月8日电 据“中汽协会数据”微信公众号消息，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2024年2月，汽车整车进口同比小幅增长；汽车整车进口4.7万辆，环比下降16.2%，同比增长4.8%；进口金额26.8亿美元，环比同比双双下降，分别为20.5%和11.5%。

王浩宇：中新社北京4月3日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会3日发布数据显示，3月中国电商物流指数为112.5点，环比提高1.1点，电商物流市场维持稳步提升态势。

张彤瑶：随着大国竞争加剧，地缘政治紧张，贸易关税和制裁扰乱了供应链，破坏了经济增长，为马来西亚带来了挑战。包括马来西亚在内的东盟各国仍致力于实施开放和自由的贸易政策，积极与中国和所有利益相关方合作，促进共同利益的增长。

孔博雅：根据测算，2023年我国低空经济规模达到5059.5亿元，增速高达33.8%。前沿赛道方面，2023年我国eVTOL(电动垂直起降飞行器)产业规模接近10亿元，民用无人机产业规模接近1200亿元。随着低空飞行活动的日益增多，低空基础设施投资拉动成效也将逐步显现，未来几年我国低空经济将保持快速增长态势。

昌悠然：路透社指出，德国总理出访时，通常都会有高层商业代表团陪同，而此次出访的名单凸显了中国作为德国最大贸易伙伴的地位。中国对德国工业仍然极为重要，尤其是在汽车制造方面。

蔡博文：“法与时转则治，治与世宜则有功。”近年来，各种消费新模式、新业态、新科技不断涌现，在给经济增长注入新活力的同时，也带来了不少消费侵权新问题。自动续费“悄无声息”、霸王条款屡见不鲜，以及“大数据杀熟”、预付式消费退款难等问题，让消费者“很受伤”。《条例》针对上述问题，通过禁止“大数据杀熟”、规范“自动续费”等规定，保障消费者的知情权和选择权；通过细化消费者权益保护法相关规定，维护消费领域的公平正义；通过强化经营者设立“书面合同”等义务，守护消费者的“钱袋子”。顺应新形势，明确新规定，将推动重塑良好市场经营秩序，护航火热的消费场景。

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