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陈梓涵：为满足中越跨境货物多样化运输需求，国铁南宁局新增座架卷钢箱、隔热箱、罐式箱、50英尺箱、豆粕箱等运输箱型，使整车饮料、化工品等适箱货源转集装箱发运，提升货物运输便利性。同时推出免费加固、仓储暂存、延长跨境自备箱免费堆存期等增值服务，提供批量、整车、集装箱等多样化装载方案，推动货物运输安全、高效、便捷、实惠。此外，还成立中越班列营销小组，优化货物办理流程，实现线下“一窗办理”，对中越跨境货物实行优先受理、优先提箱、优先起票，提升客户运输体验。(人民日报)

刘雅雨：不过，当前北京在推动新质生产力发展过程中仍存现实挑战。因而，报告认为，未来在推动发展新质生产力时，一方面可巩固北京在科技、教育、人才、基建等方面已有优势，通过搭建平台、打通堵点把相关行业的科学研究、技术创新、企业开发、市场销售这一完整的创新和产业链条更好衔接。

王涵阳：今年对澳门而言是一个双庆之年，既是新中国成立75周年，也是澳门回归祖国25周年。柯岚说，在这个龙腾虎跃的年份里，将更积极地投入大湾区建设中，以更扎实的成绩、靓丽的表现，献礼回归25周年，推进澳门的“一国两制”事业不断向前发展。(完)

陆睿晗：社交平台上有关串串房的讨论。 截图卢茜(化名)刚刚对自己装修完的新家进行了室内空气检测，机构出示的报告单里除了常见的甲醛，还有苯、甲苯、二甲苯、TVOC等监测项目，结果有些出乎她的意料。

康泽涛：几内亚马西铁路是融入共建“一带一路”倡议，优化几内亚经济结构的重要基础设施。作为其境内东西走向的第一条铁路，该线路建成后将有效改善当地交通状况，提高居民生产生活水平，为几内亚经济社会发展注入强劲动能。(完)

杨琪瑶：开放共赢、交融共享始终是中国在经济上拥抱世界的姿态。从改革开放之初的“三来一补”到加入世贸组织以来形成“世界工厂”“中国智造”，中国经济发展日益深度融入全球生产体系，成为世界经济版图的重要组成部分。尤其是2008年国际金融危机爆发后，快速发展的中国经济成为世界经济增长的主要引擎，中国对世界经济增长的贡献率连年超过30%。与此同时，中国始终是经济全球化的倡导者和建设者，积极推动投资便利化、贸易自由化，积极参与全球经济治理体系建设。中国始终与世界各国分享中国经济发展的机遇与红利，共同培育全球经济发展的新质新动能。

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