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邬星雨：4月13日，首列中老铁路西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车驶出西双版纳站。当日，中老铁路在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大世界知名旅游城市间增开国际旅客列车1对，旅客乘动车可实现两地间当日往返。 中新社记者 缪超 摄此次增开的国际旅客列车，运营初期按每周一、周五、周六、周日共4天开行，全程经停西双版纳、勐腊、磨憨、磨丁、孟赛、琅勃拉邦6个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间仅需5小时左右。

卫婧涵：地面工作人员用对讲机与龙门吊工作人员沟通集装箱装运情况。董易鑫 摄3月21日，“义新欧”中欧班列“第一棒”、杭州机辆段中欧班列调机司机长黄伟一如往常早起开工。待一个个集装箱被龙门架装上平板车后，他将驾驶火车从铁路口岸出发，把货物送到车站区，跑好班列万里之行的“第一棒”。随后，“义新欧”中欧班列的货物会由60多位司机接力运往目的地。

戴宇轩：中新网4月9日电 据“中汽协会数据”微信公众号消息，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2024年2月，汽车整车出口39.4万辆，表现不及上月，环比呈10%小幅下降，同比增长21.5%，出口金额达73亿美元，环比下降13.7%，同比增长7.3%。

韩雅雯：1994年，中央建立了对口援藏制度，有关省市、中央企业对口援助西藏不同地区，不仅给予资金项目援助，还派遣干部进藏，三年一换。1994年至2022年，先后有10批共11900名援藏干部人才支援西藏。仅“十三五”期间，17个省市规划安排援藏项目就达1260个，完成总投资200亿元。

孟文涵：中新网4月12日电 据中国政府网消息，国务院近日发布《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》。其中提出，加大退市监管力度。深化退市制度改革，加快形成应退尽退、及时出清的常态化退市格局。

邵璇子：陈士华则认为，我国车企的整体利润仍处在较低区间，新能源与新势力车企真正实现盈利的并不多。因此，未来车企应当以多维度的方式竞争，全方位对比产品质量、性能、技术和品牌，并不简单以价格来取胜。

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