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陆悠悠：《巴基斯坦观察家报》关注到，本届年会以“亚洲与世界：共同的挑战，共同的责任”为主题。《今日巴基斯坦报》援引博鳌亚洲论坛秘书长李保东的话称，“当前全球面临的难题纷繁复杂，只有国际社会共同迎接挑战，共同肩负责任，切实加强合作，才能推动世界继续走上和平与繁荣的轨道。”

徐雨萱：近年来，关键矿产已经成为全球主要大国战略博弈的新领域。作为关键矿产资源之一的稀土，在助力经济高质量发展的同时，也与国家安全密切相关。日前，国家安全机关破获一起境外某有色金属公司非法搜集窃取我国稀土领域国家秘密案，对涉案人员依法采取强制措施。

阮俊杰：资料图：朱利安·阿桑奇。据美联社报道，多年来，澳大利亚一直呼吁美国放弃对阿桑奇的起诉。当地时间4月10日，拜登在回应记者的相关提问时表示：“我们正在考虑。”

张雅雨：4月12日，中老两国铁路部门将在线上线下同时发售国际旅客列车车票。西双版纳始发国际旅客列车跨境车票，可通过中国铁路12306网站(含客户端)和昆明、昆明南、玉溪、普洱、西双版纳、勐腊、磨憨站7个车站的国际售票窗口购买。琅勃拉邦始发国际旅客列车跨境车票，旅客可通过老中铁路互联网售票系统(LCR Ticket APP)和万象、万荣、琅勃拉邦、孟赛、磨丁站5个车站的国际售票窗口购买。通过互联网渠道购票的旅客，乘车前须持购票时使用的本人有效护照，分别到以上中国段、老挝段指定车站国际售票窗口换取纸质车票，跨境旅客进出站、口岸通关上下车时，均须核验纸质车票。

阮俊杰：外商投资是参与中国式现代化建设、推动中国经济与世界经济共同繁荣发展的重要力量。为了巩固外资在华发展信心，提升贸易投资合作质量和水平，更大力度吸引和利用外资，国务院前不久发布了《扎实推进高水平对外开放更大力度吸引和利用外资行动方案》。方案明确提出，畅通创新要素流动，支持数据跨境流动，便利国际商务人员往来，促进内外资企业创新合作。

赖婧雨：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

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