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姜雨萱：4月13日，云南省西双版纳傣族自治州，各族青年在站台迎接乘动车到老挝琅勃拉邦等地的旅客。当日，中老铁路在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大世界知名旅游城市间增开国际旅客列车1对，旅客乘动车可实现两地间当日往返。 中新社记者 缪超 摄西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”动车组开行，最高运行时速160公里，编组8辆，其中一等座车厢1辆、二等座车厢7辆，总定员720人。每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，采用中、老、英三种语言显示旅服信息、提供广播服务。中老两国铁路部门将根据跨境客流情况，灵活设置动车组跨境车厢和非跨境车厢，并按相应区段发售车票。(完)

章涵阳：阿赫塔尔。

陆婉婷：针对一季度车市出现的“价格战”现象，中国汽车工业协会副总工程师许海东认为，目前我国汽车产业已从高速发展期逐步进入成熟期，供应链规模效应有所体现，价格下行是正常趋势，可以将“价格战”视为市场竞争的一种方式和手段。

安悠馨：中国发展日新月异，需求高速增长、日益丰富，以色列有很多研发创新成果恰恰符合我们的需要。所以，加深两国企业以及人民之间的互动与合作，会更好地推动两国之间友好发展。

许木心：2024年是中法建交60周年，也是中法文化旅游年。今年4月1日，“中法文化之春——中法建交60周年特别呈现”在北京拉开帷幕。艺术节将从4月持续至12月，其间跨越30座城市，举办超过400场活动。

周雅雯：党的十八大以来，我们党高度重视算力网等新型基础设施建设。2022年2月，“东数西算”工程正式全面启动，打造全国算力“一张网”。在党中央领导下，我国算力网快速发展，国家枢纽节点建设取得阶段性成果，算力资源东西分布不均现象显著改善，集约化态势初步形成。在算力网的支撑下，我国算力资源使用效率不断提升、成本不断降低。到2023年底，全国在用数据中心机架总规模超过810万标准机架，算力总规模达到230百亿亿次/秒(EFLOPS)，算力正加速向政务、工业、交通、医疗等各行业各领域渗透。同时，在“东数西算”工程与全国一体化算力网的布局下，中国算力网——智算网络一期已经上线，全国算力“一张网”已具雏形。

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