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韩悠悠：此次增开的国际旅客列车，运营初期按每周一、周五、周六、周日共4天开行，全程经停西双版纳、勐腊、磨憨、磨丁、孟赛、琅勃拉邦6个车站， 包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间仅需5小时左右，西双版纳至琅勃拉邦间可实现当日往返。其中，西双版纳至琅勃拉邦的D85次，北京时间8:10西双版纳始发，当日13:12到达琅勃拉邦；琅勃拉邦至西双版纳的D86次，北京时间14:35琅勃拉邦始发，当日19:27到达西双版纳。

余欣怡：文化保护传承利用是大工程，必须做到协同发力、综合保障。这既需要相关地区和部门加强协作配合、责任落实到位，又需要千方百计完善要素保障，建立稳定的投入保障机制，确保资金、人才等资源汇聚到项目中，切实保障工程质量。未来，要像爱惜自己的生命一样保护好历史文化遗产，通过专业化保护、精细化改造、特色化展示、创新性发展，不断提升文化和自然遗产保护水平，进而推动文化旅游融合和高质量发展，更好满足人民群众对美好生活的需要。

曾悠悠：在采访中，记者遇到了一群当地小学生。在老师的带领下，孩子们认真了解哈姆敦处理站的处理工艺和处理后效果。带队老师表示，学校组织学生前来参观，是为了让大家树立环保理念，保护和节约水资源。

赵佳宁：发布会现场仰韶酒业集团党委副书记、营销公司总经理郝惠锋介绍，仰韶全国化战略的三大模式可以归结为：模式一，1+1厂商协同，厂商分工；模式二，品牌运营商模式；模式三，仰韶酒庄模式。

高彤彤：为保证盾构机按期始发，中铁二局建设团队多举措加快横门井工区施工进度：浇筑前，按设计要求对结构模板支架体系进行系统检查验收，对施工作业人员进行技术交底和安全交底，并提前与搅拌站沟通，派专人住站协调；浇注期间，项目相关负责人24小时轮班带班作业，技术员、安全员全程值班，确保各项工序紧密衔接，混凝土浇筑规范有序、安全高效。(完)

张欣悦：目前，智能纤维的开发多基于“冯·诺依曼架构”，即以硅基芯片作为信息处理核心开发各种电子纤维功能模块，如信号采集的传感纤维、信号传输的导电纤维、信息显示的发光纤维、能量供应的发电纤维等。不过，现阶段的智能纺织品仍依赖于芯片和电池，体积、重量和刚性大，难以同时满足人们对纺织品功能性和舒适性的需求。

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