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康泽涛：我赞赏挪威剧作家约恩·福瑟先生为2024年世界戏剧日撰写的献词《艺术即和平》中的观点：“世界需要同情心、同理心与互助心。”作为人类广泛参与的戏剧活动，应该与弱者和鸡蛋站在一起，不要去做那坚硬而冰冷的石头。我们有太多的对话前提与交流互鉴的可能性——我们是人类命运共同体。对于任何一只蜜蜂无益的事，一群蜜蜂也未必能获得什么好处。戏剧是最能讲好命运共同体故事的样式之一，具有巨大的超越性。

朱梓涵：中国人民大学经济学院教授刘凯就这一报告进行分享时表示，北京在教育、科技、人才等方面具有较高水平，在全国乃至全球属于领先地位，拥有大力发展新质生产力的基础。在基础设施方面的优势，也为发展新质生产力提供硬件保障。

翁若涵：《报告》预计，未来中国汽车行业的发展趋势包括：与新能源车续航里程相关的创新将会从新技术、新材料、新工艺等多方面推动投资并购取得积极成效；市场看好沉浸式体验和个性化满足等核心主线，因此，声学、光学以及电子后视镜等细分领域或将持续焕发投资生机；城市自动辅助驾驶导航(NOA)2023年迎来爆发，此类智能化解决方案或将进一步促进中国汽车行业投资并购规模扩展。

周卓琪：不过他也指出，低收入国家在数字基础设施方面非常薄弱，“我们要在改善这些国家数字互联互通方面作出努力”。(完)

刘梓轩：ETCS-L2是中方团队为适应欧洲通用标准要求，专门为匈塞铁路量身打造的欧洲列车运行控制系统。面对超2000项符合性认证需求，中方团队逐一分析、回复，顺利通过认证机构评估，取得71项认证证书。

王博文：为何会出现上述现象？张翔表示，新能源汽车普遍具备智能化和自动驾驶功能，系统比较复杂，一旦失控造成损失会更大。同时，由于新能源汽车驾驶特性与燃油车不同，提速更快，不少驾驶员不适应单踏板模式，开车可能更容易发生交通事故。

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